诸位车友们好！今天给大众讲讲二手卡宴那些事儿。看成一款仍是售价80-180万的豪车，如今居然不错用7万多就能提一台回家，跌得是真让东谈主直呼"天塌了"！不外，买二手车这事儿，真不可光看价钱！

我今天要分析三台不同卡宴，价钱王人在7万傍边，但车况但是天渊之隔，给大众当个避坑指南。

第一台：2008款 Cayenne GTS 4.8L

这台车看着挺馋东谈主：4.8L的GTS性能款，厂家率领价178.8万，当今只消7.68万。但师姐我发现了这些问题：

8个面再行喷漆，车顶有凹下

中控屏幕出现花屏

发动机曲后油封漏油，维修用度昂贵

分动箱和转向机王人有渗油问题

不外发动机和变速箱状态尚可，13万公里的行驶里程也算闲居。若是买家不介不测不雅，主要追求驾驶乐趣，倒也不是不可磋议。

第二台：2007款 Cayenne 3.6L

这台车可就有大问题了！车商标价7.68万，还信誓旦旦说没大事故。但经由我的"慧眼识车"，发现：

右前A柱变形焊合（这但是中枢承重结构！）

右前纵梁开裂变形

全车再行喷漆

内饰有显着进水踪迹

这台车，我只可说："劝退"！车商念念用5000块的降价来平息买家的不悦，简直是在开打趣。

第三台：2008年保时捷卡宴3.6L

这台车照实是个"真香"级别的好车：

全车只消两处补漆，其余王人是原漆

内饰简直零磨损

底盘莫得异响

能源输出依然充沛

看到这里，车友们是不是认为二手卡宴的水挺深？不异是7万多的价钱，车况各别能有这样大。师姐提议：

一定要专科验车：不要被廉价勾引，找专科东谈主士帮手看车很有必要。

中枢部件最紧迫：发动机、变速箱、底盘等中枢部件的情状决定了后期用车本钱。

事故车要严慎：绝顶是承重结构有毁伤的，安全隐患大。

车商信用很要害：聘任诚信的车商能幸免好多辛苦。

终末说句果然话：买二手豪车不是为了省钱，而是为了杀青情愫。但情愫归情愫，感性如故要有的。毕竟修车的钱可不会因为你买车低廉就给你打折！

祝大众心念念事成开yun体育网，体魄健康，不劳而获，坐享其功。